| Tourenplanung, Mountainbike | 26 Jan 2009 |
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| Biketransport by fox |
Für einen praktischen und sicheren Transport von Fahrrädern gibt es verschiedene Möglichkeiten:
Die meisten Biker tun es immer dann, wenn ihr Traumtrail nicht vor der Haustür startet: die Bikes im, am oder auf dem Auto transportieren. Die verschiedenen Transportsysteme haben aber alle ihre Vor- und Nachteile. Am Wichtigsten scheint die Bedingung, die Bikes sicher ans Ziel zu befördern.
Heckmontagevorrichtung
Häufiger benutzt wird die Heckmontage- vorrichtung, welche mittels Spanngurten am Heck des Wagens verzurrt wird. Hier ist die richtige Befestigung des Trägers am Auto besonders wichtig. Die Montage ist an den meisten Wagen möglich. Dieses Transportsystem ist bereits ab etwa 100 Sfr. zu haben. Es gibt etliche Modelle für den Transport von 2 bis 3 Fahrrädern (Hollywood Rack max. 4) auf dem Markt. Die Montage des Spanngurtenträgers muss so hoch erfolgen, dass das Nummernschild gut sichtbar bleibt.
Bei beiden Hecksystemen müssen zudem die Rücklichter gut sichtbar bleiben. Für eine Fahrt nach Italien ist bei beiden Trägern ein 50 x 50 cm grosses, rot-weisses Alu-Reflektorschild vorgeschrieben.
Kombi oder Van
Wer einen grossen Kombi oder einen Van besitzt, hat die Möglichkeit, bis zu 4 Bikes mittels speziell erhältlichen Vorrichtungen im Innenraum des Wagens mitzunehmen. Eine gute Ver- ankerung dieser Vorrichtung ist jedoch unerlässlich, das Montieren und Beladen etwas schwierig! Das Vorderrad wird ausgebaut und die Gabel an der Vorrichtung befestigt. Auch hier besteht bester Witterungs- und Diebstahlschutz. Diese Systeme sind bereits ab ca. 100 Sfr. erhältlich, also relativ günstig
Vorrichtung auf der Anhängerkupplung
Eine weitere Transportmöglichkeit besteht mit einer speziellen Vorrichtung auf der Anhänger- kupplung. Sehr wenige Autos sind jedoch mit einer solchen Kupplung ausgerüstet und das Nachrüsten kann bis zu 1000 Sfr. kosten. Auch die Montagevorrichtung für die Fahrräder ist mit einem Preis ab ca. 300 Sfr. relativ teuer und ein zweites Nummernschild wird ebenfalls benötigt. Diese Vorrichtung ist dafür sehr stabil und leicht zu beladen. Diese Systeme sind für den Transport von maximal 4 Fahrrädern erhältlich.
Transport mit dem Öffendlichenverkehrsmittel
Wer kein Auto fährt, reist vielleicht per Eisenbahn an den Ort des Geschehens. Bei der Bahn kann das Bike gegen Entgelt als Gepäckstück aufgeben werden. Diese Möglichkeit besteht auch für einen Transport in einige europäische Länder. Die obligatorische Schutzhülle erhält man gratis bei der Aufgabe des Fahrrades. Die Reise in ein Nachbarland der Schweiz dauert jedoch ca. 5 Tage.
Die günstigste Methode
Die günstigste Methode ist der Transport der Fahrräder im Kofferraum. Auf diese Weise geniessen die Bikes den besten Witterungsschutz und sind auch bei Regen fahrbereit am Zielort. Die Vorderräder müssen dazu entfernt werden. Die Nachteile: maximal 2 Bikes haben Platz und die Ladung muss unbedingt mit Spanngurten befestigt werden, damit beim starken Bremsen oder bei einer Kollision nicht die Autoinsassen erschlagen werden. Bei Kombis ist eine stabile Laderaumtrennwand Pflicht!
Die meisten Biker tun es immer dann, wenn ihr Traumtrail nicht vor der Haustür startet: die Bikes im, am oder auf dem Auto transportieren. Die verschiedenen Transportsysteme haben aber alle ihre Vor- und Nachteile. Am Wichtigsten scheint die Bedingung, die Bikes sicher ans Ziel zu befördern. Heckmontagevorrichtung
Häufiger benutzt wird die Heckmontage- vorrichtung, welche mittels Spanngurten am Heck des Wagens verzurrt wird. Hier ist die richtige Befestigung des Trägers am Auto besonders wichtig. Die Montage ist an den meisten Wagen möglich. Dieses Transportsystem ist bereits ab etwa 100 Sfr. zu haben. Es gibt etliche Modelle für den Transport von 2 bis 3 Fahrrädern (Hollywood Rack max. 4) auf dem Markt. Die Montage des Spanngurtenträgers muss so hoch erfolgen, dass das Nummernschild gut sichtbar bleibt.
Bei beiden Hecksystemen müssen zudem die Rücklichter gut sichtbar bleiben. Für eine Fahrt nach Italien ist bei beiden Trägern ein 50 x 50 cm grosses, rot-weisses Alu-Reflektorschild vorgeschrieben.
Kombi oder Van
Wer einen grossen Kombi oder einen Van besitzt, hat die Möglichkeit, bis zu 4 Bikes mittels speziell erhältlichen Vorrichtungen im Innenraum des Wagens mitzunehmen. Eine gute Ver- ankerung dieser Vorrichtung ist jedoch unerlässlich, das Montieren und Beladen etwas schwierig! Das Vorderrad wird ausgebaut und die Gabel an der Vorrichtung befestigt. Auch hier besteht bester Witterungs- und Diebstahlschutz. Diese Systeme sind bereits ab ca. 100 Sfr. erhältlich, also relativ günstig
Vorrichtung auf der Anhängerkupplung
Eine weitere Transportmöglichkeit besteht mit einer speziellen Vorrichtung auf der Anhänger- kupplung. Sehr wenige Autos sind jedoch mit einer solchen Kupplung ausgerüstet und das Nachrüsten kann bis zu 1000 Sfr. kosten. Auch die Montagevorrichtung für die Fahrräder ist mit einem Preis ab ca. 300 Sfr. relativ teuer und ein zweites Nummernschild wird ebenfalls benötigt. Diese Vorrichtung ist dafür sehr stabil und leicht zu beladen. Diese Systeme sind für den Transport von maximal 4 Fahrrädern erhältlich.
Transport mit dem Öffendlichenverkehrsmittel
Wer kein Auto fährt, reist vielleicht per Eisenbahn an den Ort des Geschehens. Bei der Bahn kann das Bike gegen Entgelt als Gepäckstück aufgeben werden. Diese Möglichkeit besteht auch für einen Transport in einige europäische Länder. Die obligatorische Schutzhülle erhält man gratis bei der Aufgabe des Fahrrades. Die Reise in ein Nachbarland der Schweiz dauert jedoch ca. 5 Tage.
Wer sein Bike öfters mit dem Zug transportiert, sollte sich die relativ günstige Anschaffung des TranZBag überlegen. In dieser leichten, hand- lichen Transporttasche aus extrem reissfestem Nylon reist das Velo zerlegt gratis als Hand- gepäck mit. Das verpackte Velo muss jedoch unter oder über dem Sitz oder beim Klappsitz bei der Einstiegsplattform deponiert werden. VORSICHT: wer einen Sitzplatz damit belegt, muss ein halbes Billett lösen! Die Tasche kann nach Gebrauch einfach zusammengefaltet und als Hüfttasche getragen werden. Sie ist erhältlich bei verschiedenen, grösseren Bahnhöfen oder bei Versandhäusern.
Die günstigste Methode
Die günstigste Methode ist der Transport der Fahrräder im Kofferraum. Auf diese Weise geniessen die Bikes den besten Witterungsschutz und sind auch bei Regen fahrbereit am Zielort. Die Vorderräder müssen dazu entfernt werden. Die Nachteile: maximal 2 Bikes haben Platz und die Ladung muss unbedingt mit Spanngurten befestigt werden, damit beim starken Bremsen oder bei einer Kollision nicht die Autoinsassen erschlagen werden. Bei Kombis ist eine stabile Laderaumtrennwand Pflicht!







